« Cyclomoteur » : différence entre les versions
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[[Image:Cyclomoteur-vélomoteur-Honda Hobbit PA50.jpg|thumb|right|150px|Cyclomoteur Honda Hobbit, produit de 1976 à 1991]] |
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Un '''cyclomoteur''', aussi appelé '''vélomoteur''', est un type de [[Véhicule|véhicule]] à deux roues, [[Moteur|motorisé]] mais à faible puissance. |
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Sa vitesse maximale ne doit généralement pas dépasser 30, 45 ou 50 km/h selon les pays.<br> |
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[[Image:Solex-VéloSoleX 3800 (1966).jpg|thumb|center|250px|Cyclomoteur de la marque VéloSoleX, modèle 3800 (année 1966)]] |
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== Technique == |
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[[Image:Schéma moteur à deux temps-Moteur 2 temps.gif|thumb|right|Schéma d'un moteur à deux temps]] |
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Le moteur est un moteur à deux temps, à carburateur.<br> |
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Un moteur |
Un moteur à deux temps comporte un piston qui avance et qui recule pour aller taper dans la bougie. |
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Une vélomoteur fonctionne à l’essence et possède :<br>un guidon, 2 roues et des freins. Il s’allume soit en pédalant ou en poussant le vélomoteur. |
Une vélomoteur fonctionne à l’essence et possède :<br>un guidon, 2 roues et des freins. Il s’allume soit en pédalant ou en poussant le vélomoteur. |
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Dernière version du 12 septembre 2012 à 07:39
Un cyclomoteur, aussi appelé vélomoteur, est un type de véhicule à deux roues, motorisé mais à faible puissance.
Sa vitesse maximale ne doit généralement pas dépasser 30, 45 ou 50 km/h selon les pays.
On l'appelle familièrement « boguet » en Suisse romande et « moped » en allemand.
Technique
Le moteur est un moteur à deux temps, à carburateur.
Un moteur à deux temps comporte un piston qui avance et qui recule pour aller taper dans la bougie.
Une vélomoteur fonctionne à l’essence et possède :
un guidon, 2 roues et des freins. Il s’allume soit en pédalant ou en poussant le vélomoteur.
Il n'a pas de toit.
Législation
Suisse
Pour pouvoir rouler en Suisse, il faut avoir un casque, des phares, une plaque d’immatriculation.
Les pédales sont obligatoires.
La vitesse est limitée à 30km/h.
On peut le modifier pour qu'il aille plus vite, mais c'est interdit par la loi.
Modifications
Pour modifier un vélomoteur on peut changer :
Performance
- Le kit
- La culasse
- La pipe
- Le carburateur
- Le pot
- Le pignon
- La couronne
- Le filtre a essence
Esthétique
- Le garde-boue
- La selle
- Le guidon
- Les suspensions
- Les jantes
- La peinture
- Les phares
- Les valves de pneu
- Les poignées
- Les pédales (mettre des cales-pieds)
Ce que tu peux faire
Outils 
Outils personnels