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« Aviateur » : différence entre les versions

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Un '''aviateur''', ou '''pilote d'avion''', est un métier du transport aérien.
{{À supprimer}}Un '''pilote d'avion''' pilote des [[Avion|avions]]. Dans un premier temps, il prépare les dossiers techniques du vol puis il pilote l'avion. Il s'assure que tout se passe bien au décollage, durant le vol, et à l'atterrissage. Souvent, il est assisté d'un [[Co-pilote|co-pilote]].

Dans un premier temps, il prépare les dossiers techniques du vol puis il pilote l'[[Avion|avion]]. Il s'assure que tout se passe bien au décollage, durant le vol, et à l'atterrissage. Souvent, il est assisté d'un [[Co-pilote|co-pilote]].


== Formation ==
== Formation ==


Il faut aller au collège pendant trois ans et avoir notre diplôme d'études collégial.(DEC)
à compléter ....

== Exigences ==

Pour être pilote d'avion, il faut être rigoureux, avoir une bonne résistance physique et mentale et être en excellente santé.<br>

== INTERVIEW ==

{{À mettre en forme}}

Aimez-vous votre travail&nbsp;? Qu’aimez-vous faire&nbsp;?<br>Oui, énormément piloter de gros avions et voyager.

Pourquoi avez-vous décidé de faire ce métier&nbsp;?<br>C’était ma passion, quand j’avais dix ans j’ai eu l’occasion<br>de visiter le poste de pilotage à bord des avions d’Air Canada

Est-il nécessaire de bien réussir à l’école pour faire ce métier&nbsp;?<br>Oui, c’est un métier très exigeant qui demande beaucoup de capacité physique et intellectuelle.

Quel est votre parcours scolaire?<br>Je suis entré dans les cadets de l’air ou j’ai obtenu mes licences de pilote planeur et de pilote privé avant mon diplôme d’étude de secondaire.

Quelles sont les qualités requises pour faire ce métier&nbsp;?<br>La confiance en soi, la souplesse et grande capacité d’adaptation.

Quelle langue parlez-vous dans le cadre de votre travail?<br>Anglais et français.

Comment avez-vous intégré le marché du travail&nbsp;?<br>Après dix ans d’expérience dans le pilotage privé, j’ai intégré Air Canada.<br> <br>Quel est l’entraînement nécessaire pour faire ce métier&nbsp;?<br>Faire de l’activité physique apprendre les notions de secourisme faire de nombreuse heures de vol.

Portez-vous un uniforme&nbsp;?<br>Oui

Quels sont les horaires de ce métier&nbsp;?<br>Environ quatre vingt heures de vol par mois mais aussi d’autres heures au sol comme la préparation de plans de vol et la préparation de l’avion.

Quelles sont les taches reliées à votre métier&nbsp;?<br>Préparer les plans de vol et rédiger après le vol.

Quelle est la routine quotidienne de ce métier&nbsp;?<br>Préparer des plans de vol, préparer l’avion, s’assurer de la sécurité du vol.

Quelles sont les contraintes de ce métier&nbsp;?<br>Difficile d’avoir une vie de famille.

<br>

Quels sont les dangers du métier&nbsp;?<br>Panne technique de l’avion, mauvais contrôle et les conditions de la météo.

Est-ce que votre travail vous amène à voyager beaucoup&nbsp;?<br>Je ne fais que voyager.

Quel est l’âge de la retraite dans votre métier&nbsp;?<br>Soixante cinq ans.


== Exigences, compétence physique et mental ==
Description du métier.<br>Le métier de pilote d’avion est un métier très exigeant. il demande beaucoup de capacité physique et intellectuelle.


Pour être pilote d'avion, il faut être minutieux, avoir une bonne résistance physique et mentale et être en excellente santé. Dans certains cas, il y a une grandeur obligatoire: celle-ci est 160 cm. C'est une question de sécurité. Aussi, il faut absolument être bilingue pour parler aux passagers. Il faut avoir du sang froid pour les cas d'urgence. D'ailleurs, il faut être sociable pour parler avec son co-pilote. &nbsp;
Quelles sont les aptitudes nécessaires pour ce métier&nbsp;?<br>Être bon en maths, en sciences et suivre des cours de pilotage.


== Outils nécessaires ==
Y a t il des stages durant la formation&nbsp;?<br>Des stages avec des instructeurs et faire un certain nombre d’heures sous la supervision d’un instructeur.


Les outils nécessaires sont: appareil de radiocommunication,carte de navigation et de météorologie, plan de vol, liste de vérification de l'appareil.
Y a-t-il différents niveaux d’emploi dans ce métier&nbsp;?<br>Les petits avions de tourisme, les avions de ligne et des pilotes pour combattre le feu.


Quel est le salaire annuel de ce métier&nbsp;?<br>Soixante dix dollars par heure.


Quel est le lieu de travail&nbsp;?<br>L’avion


== Références ==
Quelles sont les principales taches?<br>Conduire les avions, et assurer la sécurité des passagers.


Quel entraînement dois-tu compléter en lien avec ton métier&nbsp;?<br>Des entraînements sur simulateurs, de décollage et d’atterrissage.


Quel est l’horaire de travail&nbsp;?<br>Cela dépend des heures de vol qu'on affecte.


- Site web Tout pour réussir&nbsp;
Est-il nécessaire de voyager pour faire ce métier&nbsp;?<br>Oui il est tout le temps en voyage.


-Site web Repère
Est-il nécessaire de parler plusieurs langues pour faire ce métier&nbsp;?<br>Non mais connaître l’anglais est nécessaire.


-Site web IMT
Est-ce un métier solitaire ou en équipe&nbsp;?<br>Souvent en équipe car il y a le copilote et le personnel naviguant.


Y a-t-il un uniforme pour ce métier&nbsp;?<br>Oui il y a des uniformes obligatoires pour les pilotes de ligne.


Quels outils sont-ils utiles pour ce métier.<br>Tous les équipements&nbsp;: altimètre, radars, radio etc. de l’avion.


== Voir aussi ==
Est-ce un métier sécuritaire ou dangereux&nbsp;?<br>Aujourd’hui l’avion est très sécuritaire.


[[Image:Airbus A320-200-Iberia-Avion.jpg|thumb|right]]
== Voir aussi ==


*[[Liste des métiers]]
*[[Liste des métiers]]


[[Catégorie:Vie_en_société]]
[[Catégorie:Transports]]
[[Catégorie:Technologie_et_santé]]

Dernière version du 30 mai 2014 à 13:24

Un aviateur, ou pilote d'avion, est un métier du transport aérien.

Dans un premier temps, il prépare les dossiers techniques du vol puis il pilote l'avion. Il s'assure que tout se passe bien au décollage, durant le vol, et à l'atterrissage. Souvent, il est assisté d'un co-pilote.

Formation

Il faut aller au collège pendant trois ans et avoir notre diplôme d'études collégial.(DEC)

Exigences, compétence physique et mental

Pour être pilote d'avion, il faut être minutieux, avoir une bonne résistance physique et mentale et être en excellente santé. Dans certains cas, il y a une grandeur obligatoire: celle-ci est 160 cm. C'est une question de sécurité. Aussi, il faut absolument être bilingue pour parler aux passagers. Il faut avoir du sang froid pour les cas d'urgence. D'ailleurs, il faut être sociable pour parler avec son co-pilote.  

Outils nécessaires

Les outils nécessaires sont: appareil de radiocommunication,carte de navigation et de météorologie, plan de vol, liste de vérification de l'appareil.


Références

- Site web Tout pour réussir 

-Site web Repère

-Site web IMT


Voir aussi

Airbus A320-200-Iberia-Avion.jpg
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