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== Création de la rue ==
== Création de la rue ==
Pour trouver l'origine de la création de la rue Royale, il faut remonter au XIXème siècle. Vers 1865, on entreprit de démolir les fortifications de la partie nord de la ville et les responsables communaux alors décidèrent de créer en cet endroit un nouveau quartier à l'image de ce qui se faisait à cette époque : larges avenues, maisons bourgeoises à deux ou trois étages, parcs et jardins publics.
Pour trouver l'origine de la création de la rue Royale, il faut remonter au XIXème siècle. Vers 1865, on entreprit de démolir les fortifications de la partie nord de la ville et les responsables communaux décidèrent de créer en cet endroit un nouveau quartier à l'image de ce qui se faisait à cette époque : larges avenues, maisons bourgeoises à deux ou trois étages, parcs et jardins publics.


== Caractéristiques ==
== Caractéristiques ==
Les urbanistes de l'époque souhaitèrent que les voyageurs sortant de la gare puissent avoir directement une vue sur la cathédrale, on y réalisa donc une large artère, la rue royale, rue de commerces et de services situés au rez-de-chaussée d'immeubles bourgeois.
Les urbanistes de l'époque souhaitèrent que les voyageurs sortant de la gare puissent avoir directement une vue sur la cathédrale, on y réalisa donc une large artère, la rue royale, rue de commerces et de services situés au rez-de-chaussée d'immeubles bourgeois.


== Origine du nom ==
== Origine du nom ==
[[File:Rue royale 1909-a.jpg|thumb]]
Suite à l'inauguration de la gare marquée par la visite du roi (Léopold II) , le conseil communal décida de nommer cette rue: rue royale.
Suite à l'inauguration de la gare marquée par la visite du roi (Léopold II), le conseil communal décida de nommer cette rue: rue royale.


== Le tram traversant la rue royale ==
[[Catégorie:Histoire_et_géographie]]
Le tram tout d'abord tiré par des chevaux, mais ensuite avançant grâce à la vapeur et finalement à l'électricité allait disparaître peu à peu à partir de 1952.

Aujourd'hui, il est remplacé par les bus TEC (transports en commun) et les voitures.

== La rue royale durant la seconde guerre mondiale ==
À droite de la photographie, les bâtiments détruits ont été reconstruits (commerces avec des logements à l'étage). À  gauche de la photographie, la pharmacie est toujours au même endroit et les autres bâtiments ont été remplacés par divers commerces avec des logements à l'étage.
[[File:Rue royale derasse.jpg|thumb|Rue royale bombardée]]
Sur certaines façades, les dates de construction des bâtiments sont inscrites dans la pierre.

== Les hôtels ==
À proximité de la gare, ces hôtels (hôtel Victoria et hôtel de Hollande) sont une facilité pour les voyageurs avec leurs bagages, de nos jours, avec l'arrivée de la voiture, des taxis, des bus, les déplacements sont facilités.  Actuellement, il y a toujours des hôtels, mais ceux-ci ne sont plus situés aussi près de la gare.[[Catégorie:Histoire_et_géographie]]

Dernière version du 15 décembre 2015 à 14:27

Création de la rue

Pour trouver l'origine de la création de la rue Royale, il faut remonter au XIXème siècle. Vers 1865, on entreprit de démolir les fortifications de la partie nord de la ville et les responsables communaux décidèrent de créer en cet endroit un nouveau quartier à l'image de ce qui se faisait à cette époque : larges avenues, maisons bourgeoises à deux ou trois étages, parcs et jardins publics.

Caractéristiques

Les urbanistes de l'époque souhaitèrent que les voyageurs sortant de la gare puissent avoir directement une vue sur la cathédrale, on y réalisa donc une large artère, la rue royale, rue de commerces et de services situés au rez-de-chaussée d'immeubles bourgeois.

Origine du nom

Rue royale 1909-a.jpg

Suite à l'inauguration de la gare marquée par la visite du roi (Léopold II), le conseil communal décida de nommer cette rue: rue royale.

Le tram traversant la rue royale

Le tram tout d'abord tiré par des chevaux, mais ensuite avançant grâce à la vapeur et finalement à l'électricité allait disparaître peu à peu à partir de 1952.

Aujourd'hui, il est remplacé par les bus TEC (transports en commun) et les voitures.

La rue royale durant la seconde guerre mondiale

À droite de la photographie, les bâtiments détruits ont été reconstruits (commerces avec des logements à l'étage). À  gauche de la photographie, la pharmacie est toujours au même endroit et les autres bâtiments ont été remplacés par divers commerces avec des logements à l'étage.

Rue royale bombardée

Sur certaines façades, les dates de construction des bâtiments sont inscrites dans la pierre.

Les hôtels

À proximité de la gare, ces hôtels (hôtel Victoria et hôtel de Hollande) sont une facilité pour les voyageurs avec leurs bagages, de nos jours, avec l'arrivée de la voiture, des taxis, des bus, les déplacements sont facilités.  Actuellement, il y a toujours des hôtels, mais ceux-ci ne sont plus situés aussi près de la gare.

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