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« Ballon dirigeable » : différence entre les versions

« Ballon dirigeable » défini et expliqué aux enfants par les enfants.
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Un ballon dirigeable, aussi appelé aérostat, est un moyen de transport par les airs. Contrairement aux montgolfières[[Montgolfière|Montgolfière]], il est possible de le diriger.
Un '''ballon dirigeable''', aussi appelé '''aérostat''', est un moyen de transport par les airs. Contrairement aux [[Montgolfière|montgolfières]], il est possible de le diriger.


== L’inventeur ==
== L’inventeur ==


Le premier ballon dirigeable a été inventé par Henri Giffard en 1852
Le premier ballon dirigeable a été inventé par [[Henri Giffard|Henri Giffard]] en 1852.


== Le fonctionnement ==
== Le fonctionnement ==


La propulsion était assurée par une hélice[[Hélice|Hélice]] de trois mètres de diamètre et un gouvernail permettait d’orienter l’appareil. <br>
La propulsion était assurée par une [[Hélice|hélice]] de trois mètres de diamètre et un gouvernail permettait d’orienter l’appareil.


== L’évolution de l’invention du ballon dirigeable ==
== L’évolution de l’invention du ballon dirigeable ==
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Les premiers ballons dérivaient au gré du vent (leurs passagers ne pouvaient les diriger), mais en 1852 Henri Giffard (1825-1882) mit au point un ballon équipé d’un moteur&nbsp;: le dirigeable.
Les premiers ballons dérivaient au gré du vent (leurs passagers ne pouvaient les diriger), mais en 1852 Henri Giffard (1825-1882) mit au point un ballon équipé d’un moteur&nbsp;: le dirigeable.


Les premières liaisons transatlantiques aériennes pour le transport de passagers furent assurées par des dirigeables. <br>
Les premières liaisons transatlantiques aériennes pour le transport de passagers furent assurées par des dirigeables.


[[Catégorie:Transports]]
[[Catégorie:Transports]]

Version du 26 mars 2013 à 15:06

Un ballon dirigeable, aussi appelé aérostat, est un moyen de transport par les airs. Contrairement aux montgolfières, il est possible de le diriger.

L’inventeur

Le premier ballon dirigeable a été inventé par Henri Giffard en 1852.

Le fonctionnement

La propulsion était assurée par une hélice de trois mètres de diamètre et un gouvernail permettait d’orienter l’appareil.

L’évolution de l’invention du ballon dirigeable

Les premiers ballons dérivaient au gré du vent (leurs passagers ne pouvaient les diriger), mais en 1852 Henri Giffard (1825-1882) mit au point un ballon équipé d’un moteur : le dirigeable.

Les premières liaisons transatlantiques aériennes pour le transport de passagers furent assurées par des dirigeables.

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