« Société nationale des chemins de fer belges » : différence entre les versions
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La SNCB possède de magnifiques [[Gare|gares]] de styles différents. Récemment, la gare [[TGV|TGV]] de Liège-Guillemins vient d'être inaugurée après 20 ans de travaux. La gare est de style contemporain et est signée Calatrava (architecte espagnol qui restaurera la gare de Mons). |
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En 1989, le gouvernement belge décide de moderniser son réseau ferroviaire en passant en TGV. |
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La Belgique est en partenariat avec les Pays-Bas et le Luxembourg pour le développement du réseau Thalys (TGV Bénéluxois). |
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Version du 23 octobre 2009 à 17:28
La Société Nationale des Chemins de fer Belges (SNCB et en néerlandais NMBS) est la société qui gère le réseau ferroviaire belge.
Gares
La SNCB possède de magnifiques gares de styles différents. Récemment, la gare TGV de Liège-Guillemins vient d'être inaugurée après 20 ans de travaux. La gare est de style contemporain et est signée Calatrava (architecte espagnol qui restaurera la gare de Mons).
Trains
Le réseau belge est constitué de trains Inter-City (IC), de trains de marchandises (B-Cargo) et de TGV (Thalys).
La Grande Vitesse, ce qu'il manquait aux Trains !
En 1989, le gouvernement belge décide de moderniser son réseau ferroviaire en passant en TGV.
Ce projet nécessita 20 années de travaux et aussi quelques négociations avec les riverains de la commune de Soumagne lors de la construction du tunnel TGV éponyme.
La Belgique est en partenariat avec les Pays-Bas et le Luxembourg pour le développement du réseau Thalys (TGV Bénéluxois).
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