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« Autoroute française A1 » : différence entre les versions

« Autoroute française A1 » défini et expliqué aux enfants par les enfants.
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Elle fait partie des routes européennes [[Route européenne 15|E15]], [[Route européenne 17|E17]] et [[Route européenne 19|E19]]. Son ouverture date de 1954. Sa longueur est de 210 km. La [[Société des autoroutes du nord-est de la France]] (SANEF) est gérante de cette autoroute. C'est l'autoroute la plus fréquentée de France.
Elle fait partie des routes européennes [[Route européenne 15|E15]], [[Route européenne 17|E17]] et [[Route européenne 19|E19]]. Son ouverture date de 1954. Sa longueur est de 210 km. La [[Société des autoroutes du nord-est de la France]] (SANEF) est gérante de cette autoroute. C'est l'autoroute la plus fréquentée de France.

== Carte ==

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48.900838, 2.357941, Départ de l'A1 sur le [[Boulevard Périphérique de Paris|BP]] à Paris.
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== Intersections ==
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== Anciens numéros ou projets ==
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=== A1 ===
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L'A1 reliait&nbsp;Mons-en-Barœul à Neuville-en-Ferrain en 1972. Ce numéro devient A22 en 1982.
L'A1 reliait&nbsp;Mons-en-Barœul à Neuville-en-Ferrain en 1972. Ce numéro devient A22 en 1982.
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=== A1bis ===
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C'est un ancien projet qui reliait Amiens à Tourcoing. Il existait un autre projet mais abandonné, l'A24.
C'est un ancien projet qui reliait Amiens à Tourcoing. Il existait un autre projet mais abandonné, l'A24.
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=== A1ter ===
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''à compléter''
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== Voir aussi ==
== Voir aussi ==

Version du 25 avril 2012 à 14:13

L'A1 en en direction de Lille

L'Autoroute française A1 (surnommée autoroute du Nord) relie Paris à Lille. Elle permet de rejoindre la Région française du Nord-Pas de Calais, l'Allemgne et le Benelux.

Elle fait partie des routes européennes E15, E17 et E19. Son ouverture date de 1954. Sa longueur est de 210 km. La Société des autoroutes du nord-est de la France (SANEF) est gérante de cette autoroute. C'est l'autoroute la plus fréquentée de France.

Carte

<googlemap lat="49.823809" lon="3.054199" zoom="8" width="325" height="600" scale="yes" overview="yes" controls="large">

  1. 0000FF

48.900838, 2.357941, Départ de l'A1 sur le BP à Paris. 48.92656, 2.357254 48.929943, 2.365837 48.933101, 2.381287 48.933778, 2.396393 48.942798, 2.437248 48.963765, 2.47261 48.993735, 2.515182 49.010402, 2.528229 49.049345, 2.546768 49.065094, 2.551575 49.102196, 2.550545 49.117478, 2.556381 49.128937, 2.558784 49.162624, 2.597923 49.17295, 2.601013 49.182825, 2.60479 49.194494, 2.604103 49.203243, 2.608223 49.211766, 2.619209 49.220737, 2.637749 49.227463, 2.651482 49.237328, 2.661095 49.251672, 2.681007 49.274973, 2.695084 49.300278, 2.688904 49.306322, 2.684784 49.312813, 2.685471 49.350848, 2.700577 49.368961, 2.70401 49.383937, 2.70195 49.398909, 2.6968 49.41008, 2.693367 49.443798, 2.69577 49.454066, 2.700577 49.470801, 2.709846 49.488423, 2.71431 49.532116, 2.723923 49.566642, 2.737656 49.598695, 2.752419 49.627614, 2.755165 49.64229, 2.758942 49.678515, 2.772331 49.709385, 2.771301 49.73269, 2.782974 49.779934, 2.799454 49.795672, 2.805977 49.80941, 2.81765 49.838868, 2.829666 49.859456, 2.833443 49.88822, 2.838249 49.904586, 2.849236 49.943488, 2.852325 49.964252, 2.857132 49.99494, 2.874641 50.011049, 2.878418 50.024946, 2.884941 50.034651, 2.882881 50.042809, 2.877388 50.085785, 2.869835 50.102964, 2.871552 50.141706, 2.871552 50.182395, 2.874298 50.232273, 2.855415 50.23952, 2.854729 50.245229, 2.855415 50.307323, 2.892494 50.32245, 2.90863 50.338668, 2.927513 50.356414, 2.956696 50.382473, 2.978325 50.391448, 2.981758 50.420113, 2.984848 50.429081, 2.981758 50.436735, 2.975578 50.445044, 2.970428 50.463405, 2.975235 50.484818, 2.984161 50.492027, 2.993088 50.499234, 3.006477 50.51168, 3.031883 50.521285, 3.040123 50.556197, 3.064499 50.586942, 3.094025 50.59893, 3.103638 50.604813, 3.099861 50.609824, 3.091965 50.61636, 3.080635, Arrivée de l'A1 sur l'A25 à Lille. </googlemap>


Intersections

Villes principales traversées


Anciens numéros ou projets

A1

L'A1 reliait Mons-en-Barœul à Neuville-en-Ferrain en 1972. Ce numéro devient A22 en 1982.


A1bis

C'est un ancien projet qui reliait Amiens à Tourcoing. Il existait un autre projet mais abandonné, l'A24.


A1ter


à compléter

Voir aussi

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