« Moteur à explosion » : différence entre les versions
« Moteur à explosion » défini et expliqué aux enfants par les enfants.
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[[Image:Moteur_à_explosion-Moteur_à_quatre_temps.gif|thumb|right|Fonctionnement d'un moteur à explosion à quatre temps]]Le '''moteur à explosion''' est un [[Moteur|moteur]] dans lequel des [[Piston|pistons]] se déplacent dans un mouvement de va-et-vient à l'intérieur de [[Cylindre (moteur)|cylindres]]. |
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<span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 35px; -webkit-text-decorations-in-effect: underline; ">Le |
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moteur à explosion</span> |
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Ce mouvement continu des pistons va actionner toute une série d'autres éléments dans le moteur et permettre, par exemple, de faire avancer un [[véhicule|véhicule]]. |
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<font face="Times New Roman, serif"><font size="5" style="font-size: 20pt">L'histoire</font></font> |
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== Fonctionnement == |
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<font color="#000000"><font face="Times New Roman, serif"><font size="4" style="font-size: 16pt">Le premier moteur consideré comme un deux-temps fut réalisé en 1860 par Lenoir, mais comme il n'existait pas de phase de compression avant l'allumage, il ne réalisait pas un cycle complet. C'est l'Anglais Dugald Clerk, qui réalisa en 1880 un moteur faisant cette fois ci les même phases que le moteur quatre temps, mais en seulement un tour de vilebrequin ; il possédait un cylindre-moteur et un cylindre-pompe. Dix ans plus tard les constructeurs anglais Day and Sons construisaient le premier moteur deux temps sans l'aide d'un cylindre-pompe, il peut donc être considéré comme le premier deux-temps moderne. Oubliés jusqu'aux années 1920, ils motorisèrent par la suite quelques automobiles. Mais aujourd'hui, ils n'équipent plus que le monde motocycliste, qu'il a littéralement envahi. Ils ont également, une place importante dans le domaine des moteurs hors-bord et de l'agriculture, où leur faible poids et leur possibilité de fonctionner dans n'importe quelles positions les avantagent.</font></font></font><font color="#000000"><font face="Times New Roman, serif"><font size="4" style="font-size: 16pt"></font></font></font><br> |
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<font class="Apple-style-span" face="'Times New Roman', serif" size="7"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 27px;"><u></u><u></u |
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principe de base</font></font></font> |
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== <font color="#000000"><font face="ArialMT, sans-serif"><font size="4" style="font-size: 16pt"><font face="Times New Roman, serif">Comme |
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une balle de fusil se trouve propulsée par l'explosion de la</font> |
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<font face="Times New Roman, serif">poudre, les pistons d'un moteur |
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subissent le même phénomène gràce à la combustion du mélange |
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air-carburant. Le piston va transmettre cette poussée au vilebrequin |
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par l'intermédiaire de la bielle.L'ensemble marche selon le principe |
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de la manivelle, le mouvement rectiligne alternatif du piston va être |
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transformé en mouvement circulaire du vilebrequin. Ce dernier est |
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relié au volant-moteur dont l'inertie favorise la rotation régulière |
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du vilebrequin et empêche le moteur de partir en sens inverse et lui |
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donne de la souplesse.</font></font></font></font><font color="#000000"><font face="Times New Roman, serif"><font size="2" style="font-size: 10pt">(image |
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Version du 27 mai 2010 à 22:53
Le moteur à explosion est un moteur dans lequel des pistons se déplacent dans un mouvement de va-et-vient à l'intérieur de cylindres.
Ce mouvement continu des pistons va actionner toute une série d'autres éléments dans le moteur et permettre, par exemple, de faire avancer un véhicule.
Fonctionnement
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Histoire
À compléter...
Utilisation
À compléter...
Ce que tu peux faire
Outils 
Outils personnels
